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12吨吊车故障判断常用方法

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12吨吊车故障判断常用方法

发布日期:2018-11-19 作者:国沃机械 点击:

12吨吊车诊断柴油机故障的方法很多,但不管采用什么方法都必须具备一 定的专业知识和工作经验,并掌握柴油机的结构情况及使用年限等。 常用的简易诊断方法多为以下几种:

(1)听声音听声音的方法有很多种,可直接用耳朵听,也可 借助听棒、螺钉旋具听。在听的同时可改变柴油机转速,或者拆掉一 根高压油管,以求确诊故隍部位。

实践证明柴油机的异响矂声是有规律的,其振动异响主要是由于 本身的支提不牢所致。柴油机每一个工作循环出现一次异响,多属与 凸轮轴有关系的零部件有关(如气门、正时齿轮等柴油机每转一 圈异响出现一次,与曲轴连杆机构的机件有关。如果有规律地连续发 生异响,多出现在旋转部件上(如飞轮、正时齿轮等间歇而无规 律的异响,大都来自柴油机附件故陰。

12吨吊车柴油机内部异响的特征有以下几点:

1 )活塞敲缸声缸体上部响声最大,怠速时较清晰,冷机或刚 起动时响声明显、响声类似金属的敲击声。采用逐缸断油的方法,如 响声减弱或消失时可判定是该缸的活塞敲缸。

2)连杆轴承响响声较短促,加速时有连续的敲击声,响声随 转速的增大而变响。采用逐缸断油的方法判断,如响声减弱或消失, 即可断定该缸连杆轴承发生了故隍。

3)活塞销响响声在柴油机气缸体上部,怠速及低速时,有清 晰的"嗒、嗒”声,柴油机温度升高时最明显。用断油的方法逐缸判断,如响声减小或消失便可确认该缸的活塞销有故障。

4 )活塞环响响声不清脆,拔出机油标尺可听到钝哑的"啪、 啦"声,随着转速增高而加大、断油时声音不消失。可用一根1m长 的杆物贴在气缸体上部逐缸检查,当杆的另一端贴在耳部听到上述响 声时,该缸即有可能发生了活塞环响的故障。

5)窜气声机油标尺口有节奏地冒蓝烟,严重时也会出现窜机 油现象。逐缸断油,声音可消失,但蓝烟仍旧窜出,即可断定该缸出 了故障。

6)曲轴主轴承响响声来自气缸体下部,响声随转速的增高而 加大。逐缸断油,声音无明显变化。相邻两缸断油,响声减小,并伴 有机油压力下降,即可断定该异响为曲轴部位。

7)气门响怠速时可听到有节奏的"晤、唔M声,响声随转速 的提高而加大,逐缸断油响声无变化。

8 )气门座圈响声如同气门响,响声无规律,中速时较为清 晰,逐缸断油无变化。

9)气门彈簧响可以听到"嚓、嚓的响声,打开加机油□声 音会更明显。

10)12吨吊车飞轮响响声来自柴油机后下部、怠速时不明显、提高转 速时有沉闷的"眶、哐〃声。加速时响声明显,急减速响声也明显。 单缸断油,响声加剧。


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