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济宁福康吊车关于起升系统故障的解决方案

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济宁福康吊车关于起升系统故障的解决方案

发布日期:2018-02-17 作者: 点击:

有多种原因都能造成福田吊车起升系统的故障,液压油过热看看是否缺油,液压油滤芯是否堵塞,液压油是否有水老化。检查一下起升机构的工作压力,做起升动作时有起升机构有没有异响,有响声,福田吊车配件出问题等。其故障可能出在平衡阀上,该阀的遥控接口装有单向阻尼组合阀(阻尼靠螺纹调节),其原理是打开慢(延时2秒)、回油快,使平衡阀对起升机构起到更加安全的保护作用。出现故障的原因可能是因长期使用,对液压系统保养不及时,阻尼部分有少许油污,使阻尼加重,导致打开延时变长,造成平衡阀打开与起升制动打开不协调,发出“当、当”的打齿声响。拆下平衡阀清洗、组装、调整后,延时达到出厂要求,响声便会消失。


起升无力。其原因一般有液压马达泄油量太大,福康小吊车容积效率明显降低,起升无力;控制元件溢流阀(先导式)泄油,系统压力上不去,起升无力。要排除故障:可先拆下马达泄油口,操纵起升机构,观察其泄油量是否正常;如果泄油量正常,可拆下上车阀组的起升溢流阀(插装式)检查,如果O形圈轻微损坏,导致泄油,压力上不去,更换O形圈后,调整压力达到设计值,起重机便可恢复正常工作。


说说起升机构的回路,起升机构回路起升机构是汽车起重机的主要执行机构,是由一个或两个大转矩液压马达带动的卷扬机。马达的正转、反转由一个手动三位四通换向阀控制。马达的转速,即起吊速度可通过改变发动机的转速来调节。在马达下降的回油路上设有平衡阀,用以防止重物自由下落。由于设置了平衡阀,使液压马达只有在进油路上有压力的情况下才能旋转,这样重物下降时就不会产生“点头”现象。但液压马达的泄漏比液压缸大得多,当负载吊在空中时,尽管油路中设有平衡阀,仍有可能产生“溜车”现象。为此,在起升机构上设有带制动缸的制动系统,以便在液压马达停转时,用制动器锁住起升液压马达。同时在制动缸进油路上设有单向节流阀,其作用是使制动器上闸快,松闸慢。前者是为了使马达迅速制动,重物迅速停止下降;而后者则是当负载在半空中再次起升过程时,避免重物自重将液压马达拖动反转而产生瞬间滑降现象。


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